Zylinderkit ZT50N TGL-KR passend für Schwalbe KR51/1, Star 4-2 und Habicht 4-4

ZT50N TGL-KR 50ccm Zylinderkit

Der ZT50N TGL-KR wurde speziell für Simson-Fahrer entwickelt, die mehr Drehmoment und Leistung erzielen möchten, ohne das komplette Motorsetup verändern zu müssen. Der 50ccm-Zylinder ist auf die Verwendung mit Serienanbauteilen und seriennahen Einstellungen ausgelegt.

Das Prinzip ist einfach: alten Zylinder demontieren, ZT50N TGL-KR montieren und das vorhandene Setup weitgehend beibehalten. Laut Hersteller müssen Zündung, Auspuff und Ansaugsystem nicht verändert oder neu abgestimmt werden.

Eigenschaften

• 50ccm TGL-Zylinderkit
• Für die Verwendung mit Serienanbauteilen entwickelt
• Nahezu originales Drehzahlband
• Spürbar gesteigertes Drehmoment
• Optimierte Kanalgeometrien und Querschnitte
• Aluminiumzylinder mit widerstandsfähiger Beschichtung
• Verbesserte Wärmeabfuhr und thermische Stabilität
• Reibungsarme Zylinderlaufbahn
• Hochwertiger ZT 2-Ring-Kolben
• Zentrierter Zylinderkopf
• Seriennahe Optik
• Montage ohne zusätzliche Nacharbeiten am Zylinderkit
• Versilbertes Nadellager im Lieferumfang

Seriennahes Plug-&-Play-Konzept

Der ZT50N TGL-KR wurde so konstruiert, dass er mit den vorhandenen Serienkomponenten harmoniert. Zündung, Auspuff und Ansaugsystem können laut Hersteller in ihrer serienmäßigen Konfiguration weiterverwendet werden.

Dadurch eignet sich das Kit besonders für Fahrer, die einen unkomplizierten 50ccm-Umbau mit mehr Drehmoment und Leistung suchen, ohne umfangreiche Änderungen am Fahrzeug vorzunehmen.

Optimierte Kanalgeometrie

Bei der Entwicklung wurden die Kanalgeometrien und Querschnitte umfangreich überarbeitet und aufeinander abgestimmt. Einige Querschnitte wurden dabei bewusst verkleinert, um die gewünschte Strömungsgeschwindigkeit und Motorcharakteristik zu erreichen.

Das Ergebnis ist laut Hersteller eine spürbare Drehmomentsteigerung bei nahezu serienmäßigem Drehzahlband.

Effizienz & Verbrauch

Durch die optimierte Auslegung soll gleichzeitig die Effizienz des Motors verbessert werden. ZT-Tuning gibt an, dass mit den Zylindern der TGL-Serie bei entsprechender Abstimmung sogar Verbrauchswerte unterhalb des Serienniveaus möglich sind – trotz gesteigerter Motorleistung.

Aluminiumzylinder mit Beschichtung

Der Zylinder wird vollständig aus Aluminium gefertigt und mit einer widerstandsfähigen Laufbahnbeschichtung versehen.

Die Konstruktion verbessert die Wärmeableitung und unterstützt damit die thermische Stabilität des Zylinders. Gleichzeitig soll die beschichtete Laufbahn die innere Reibung reduzieren.

ZT 2-Ring-Kolben

Zum Zylinderkit gehört ein hochwertiger ZT-Tuning 2-Ring-Kolben aus eigener Produktion. Seine Geometrie hinsichtlich Ovalität und Konizität wurde auf den Zylinder abgestimmt und soll einen ruhigen Motorlauf sowie eine hohe Laufleistung ermöglichen.

Laut Hersteller sind bei entsprechender Pflege Laufleistungen von über 15.000 km pro Kolben möglich.

Seriennahe Optik

Trotz der technischen Überarbeitung bleibt das Erscheinungsbild bewusst dezent. Durch die nahezu identische äußere Form, die Gussbeschaffenheit und die Zylinderhöhe ist das Zylinderkit optisch nur schwer von einem klassischen DDR-Zylinder zu unterscheiden.

Lieferumfang

• 1x ZT50N TGL Neuzylinder
• Laufbuchsendurchmesser: 46 mm
• 1x zentrierter Zylinderkopf
• 1x hochwertiger ZT-Tuning 2-Ring-Kolben
• 1x versilbertes Nadellager
• 1x Fußdichtung 46 mm / 0,3 mm
• 1x Fußdichtung 46 mm / 0,5 mm
• 2x Anlaufscheibe 1,0 mm
• 2x Vergaserflansch-Stehbolzen
• 1x Vergaserflanschdichtung

Hinweis

Auch bei einem weitgehend seriennah ausgelegten Zylinderkit sollten nach der Montage die grundlegenden Einstellungen und die Funktion des Motors kontrolliert werden. Die angegebenen Leistungs-, Verbrauchs- und Laufleistungswerte beruhen auf Herstellerangaben und können je nach Motorsetup, Fahrweise und Pflege variieren.