Tuningkupplungspaket 5-Lamellen (1,8mm) S51, SR50, KR51/2

Tuningkupplungspaket 5-Lamellen 1,8 mm für Simson S51, SR50 & KR51/2 – bis 20 Nm

Das 5-Lamellen Tuningkupplungspaket mit 1,8-mm-Tellerfeder ist für leistungsstarke Simson-Tuningmotoren ausgelegt. Mit einer Kraftaufnahme von bis zu 20 Nm bietet es deutlich mehr Reserven als eine serienmäßige Kupplung mit etwa 4–5 Nm.

Fünf hochwertige Reibbeläge mit Aluminium-Unterbau, vier 0,6-mm-Stahlscheiben und die Venandi Kupplungsplatte bilden ein belastbares Gesamtpaket. Die Kupplung wird bereits komplett vormontiert geliefert und ist damit direkt einbaufertig.

Eigenschaften

• 5-Lamellen Tuningkupplung
• Für leistungsstarke Simson-Tuningmotoren
• Verstärkte Tellerfeder mit 1,8 mm Stärke
• Kraftaufnahme bis 20 Nm
• Serienkupplung zum Vergleich: ca. 4–5 Nm
• 5 hochwertige Reibbeläge
• Reibbeläge mit Aluminium-Unterbau
• 4 Stahlscheiben mit 0,6 mm Stärke
• Hochwertige Venandi Kupplungsplatte
• Komplett vormontiert
• Einbaufertige Ausführung
• Hohe Kraftübertragung

Technische Daten

• Ausführung: 5-Lamellen
• Tellerfeder: 1,8 mm
• Kraftaufnahme: bis 20 Nm
• Anzahl Reibbeläge: 5
• Unterbau Reibbeläge: Aluminium
• Anzahl Stahlscheiben: 4
• Stärke Stahlscheiben: 0,6 mm
• Kupplungsplatte: Venandi
• Zustand: komplett vormontiert

Passend für

• Simson S51
• Simson SR50
• Simson KR51/2

Lieferumfang

• 1× komplett vormontiertes 5-Lamellen Tuningkupplungspaket
• 1× verstärkte Tellerfeder 1,8 mm
• 5× Reibbeläge mit Aluminium-Unterbau
• 4× Stahlscheiben 0,6 mm
• 1× Venandi Kupplungsplatte

Empfehlung

Um die Reibung zwischen den Kupplungsdruckstangen zu reduzieren, wird empfohlen, die kurze Druckstange durch zwei passende Kugeln aus einem 6000er Kugellager zu ersetzen. Dadurch kann die Reibung im Betätigungsmechanismus reduziert und einem Verschweißen der Druckstangen entgegengewirkt werden.

Hinweis

Das Kupplungspaket ist mit einer Kraftaufnahme von bis zu 20 Nm besonders für leistungsstarke Motoren geeignet, bei denen schwächere Kupplungspakete an ihre Grenzen kommen.

Nach der Montage sollte die Kupplung korrekt eingestellt und auf sauberes Trennen und vollständigen Kraftschluss geprüft werden.