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SET: Bowdenzug grau für Simson KR51/1 Hycomat, Starter Fkt.-länge 87mm (alte Ausführung - Motoflex)
SET: Bowdenzug grau für Simson KR51/1 Hycomat, Starter Fkt.-länge 87mm (alte Ausführung - Motoflex)
Kategorie:
Bowdenzüge
Normaler Preis
€24,99 EUR
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Verkaufspreis
€24,99 EUR
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SET: Bowdenzüge Motoflex grau für Simson KR51/1 Hycomat – alte Ausführung, Starterzug 87 mm
Das Motoflex Bowdenzug-Set in Grau ist speziell für die Simson KR51/1 Hycomat in der alten Ausführung zusammengestellt. Die klassischen grauen Außenhüllen sorgen für eine originalgetreue Optik und eignen sich besonders für Restaurationen und originalnahe Neuaufbauten.
Das Set enthält die Bowdenzüge für Vorder- und Hinterradbremse, Gasbetätigung und Startvergaser. Der hintere Bremszug besitzt ein innenliegendes Gewinde. Der enthaltene Starterzug verfügt über eine Funktionslänge von 87 mm und ist für den Kaltstarterhebel aus Aluminium vorgesehen.
Eigenschaften
- Bowdenzug-Set speziell für Simson KR51/1 Hycomat
- Alte Ausführung
- Motoflex Qualität
- Hochwertige Verarbeitung
- Klassische graue Außenhüllen
- Hinterer Bremszug mit innenliegendem Gewinde
- Gas- und Starterzug für BVF Vergaser
- Starterzug für Kaltstarterhebel aus Aluminium
- Ideal für Reparatur, Restauration und Neuaufbau
- Besonders für originalgetreue Aufbauten geeignet
Enthaltene Bowdenzüge
- 1× Bremszug vorn
- 1× Bremszug hinten – Gewinde innenliegend
- 1× Gaszug BVF
- 1× Starterzug BVF – Funktionslänge 87 mm
Technische Daten
- Farbe: Grau
- Ausführung: Hycomat / alte Ausführung
- Starterzug Funktionslänge: 87 mm
- Starterzug-Ausführung: für Kaltstarterhebel aus Aluminium
- Hinterer Bremszug: Gewinde innenliegend
- Vergaserausführung: BVF
Passend für
-
Simson KR51/1 Hycomat
Lieferumfang
- 1× Motoflex Bremszug vorn
- 1× Motoflex Bremszug hinten
- 1× Motoflex Gaszug BVF
- 1× Motoflex Starterzug BVF
Hinweis
- Speziell für die KR51/1 Hycomat in der alten Ausführung vorgesehen.
- Der Starterzug mit 87 mm Funktionslänge ist für den Kaltstarterhebel aus Aluminium ausgelegt.
- Bitte vor der Bestellung prüfen, ob die alte Ausführung mit innenliegendem Gewinde am hinteren Bremszug benötigt wird.
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