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Gleichrichter für Umbau auf LED-Scheinwerfer bei Wechselstrom VAPE Zündungen

Gleichrichter für Umbau auf LED-Scheinwerfer bei Wechselstrom VAPE Zündungen

Kategorie: Beleuchtung
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Gleichrichter für LED-Scheinwerfer – VAPE Wechselstrom (R54)

Mit diesem Gleichrichter kannst du LED-Scheinwerfer problemlos an einer VAPE-Wechselstromzündung betreiben. Die erzeugte Wechselspannung wird zuverlässig in eine geglättete Gleichspannung umgewandelt und sorgt für eine stabile Stromversorgung deiner LED-Beleuchtung.

Die ideale Lösung für alle, die ihre Simson auf moderne LED-Technik umrüsten möchten, ohne eine teure Powerdynamo-Zündung kaufen oder die Grundplatte aufwendig umbauen zu müssen.

Vorteile

  • speziell für LED-Scheinwerfer an VAPE-Wechselstromzündungen entwickelt
  • wandelt Wechselspannung in geglättete Gleichspannung um
  • sorgt für eine stabile und flackerfreie Lichtleistung
  • kompakte und robuste Bauweise
  • einfache Nachrüstung ohne Veränderungen an der Grundplatte
  • versorgt bei korrektem Einbau das komplette Bordnetz mit Gleichstrom
  • ausschließlich passend für VAPE-Regler Typ R54
  • belastbar bis 10 A

Passend für

  • Simson-Modelle mit VAPE-Wechselstromzündung
  • Regler Typ R54

Montage

Die vorhandene Steckverbindung des VAPE-Reglers (braunes bzw. bei älteren Reglern schwarz/weißes Kabel mit zwei Abgängen) wird am Zündschloss von Klemme 59 und dem Dreifachverteiler abgezogen und mit den beiden Steckverbindungen des Adapters verbunden.

Anschließend werden die beiden schwarzen Kabel des Adapters mit den roten und blauen Kabelschuhen wieder an Klemme 59 sowie den Dreifachverteiler angeschlossen. Zum Schluss wird das braune Massekabel mit einem geeigneten Massepunkt am Rahmen verbunden.

Häufige Fragen

Funktionieren LED-Blinker?

Ja. LED-Blinker werden bei der Simson in der Regel über die Batterie mit Gleichstrom versorgt und können daher problemlos verwendet werden.

Können auch LED-Rück- und Bremslichter betrieben werden?

Ja. Wird der Adapter vor der Aufteilung des Kabelbaums in Richtung Heck und Lampenmaske eingebaut, wird das gesamte Bordnetz mit geglättetem Gleichstrom versorgt. Dadurch können auch LED-Rück- und Bremslichter problemlos betrieben werden.

Warum steht nicht die volle Leistung zur Verfügung?

Da die Lichtspule der VAPE-Grundplatte gegen Masse geschaltet ist, kann keine Brückengleichrichtung beider Halbwellen erfolgen. Es wird deshalb nur eine Halbwelle gleichgerichtet und stark geglättet. Dadurch reduziert sich die nutzbare Leistung auf etwa 38 bis 75 Watt, was für LED-Beleuchtung in den meisten Fällen vollkommen ausreichend ist.

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