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6-Lamellen Tuningkupplungspaket | Stahlscheiben | (1,6mm Tellerfeder) S51, SR50, KR51/2

6-Lamellen Tuningkupplungspaket | Stahlscheiben | (1,6mm Tellerfeder) S51, SR50, KR51/2

Kategorie: Kupplung
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6-Lamellen Tuningkupplungspaket mit Stahlscheiben 1,6 mm für Simson S51, S70, SR50 & KR51/2

Das 6-Lamellen Tuningkupplungspaket ist für leistungsstarke Simson-Motoren ausgelegt und ermöglicht eine zuverlässige Übertragung von bis zu ca. 20 Nm Drehmoment. Gegenüber der serienmäßigen Kupplung mit etwa 4–5 Nm bietet das Paket deutlich höhere Reserven für Tuningmotoren.

Die Kombination aus sechs hochwertigen Reibbelägen aus Stahl und einer 1,6-mm-Tellerfeder sorgt für eine optimale Drehmomentübertragung und reduziert gleichzeitig das Verkleben der Kupplungsscheiben.

Eigenschaften

  • 6-Lamellen Tuningkupplung
  • Für leistungsstarke Simson-Motoren
  • Tellerfeder mit 1,6 mm Stärke
  • Kraftaufnahme bis ca. 20 Nm
  • Serienkupplung zum Vergleich: ca. 4–5 Nm
  • 6 hochwertige Reibbeläge aus Stahl
  • Optimale Drehmomentübertragung
  • Minimiertes Verkleben der Kupplungsscheiben
  • Hohe Belastbarkeit
  • Komplett vormontiert
  • Einbaufertige Ausführung

Technische Daten

  • Ausführung: 6-Lamellen
  • Tellerfeder: 1,6 mm
  • Kraftaufnahme: bis ca. 20 Nm
  • Anzahl Reibbeläge: 6
  • Material Reibbeläge: Stahl
  • Zustand: einbaufertig vormontiert

Passend für

  • Simson S51
  • Simson S53
  • Simson S70
  • Simson S83
  • Simson SR50
  • Simson SR80
  • Simson KR51/2

Vorteile der 6-Lamellen-Ausführung

Durch die zusätzliche Reibfläche der 6-Lamellen-Kupplung kann ein deutlich höheres Drehmoment übertragen werden. Gleichzeitig ist lediglich eine 1,6-mm-Tellerfeder erforderlich, wodurch eine hohe Kraftübertragung mit einer ausgewogenen Kupplungsbetätigung kombiniert wird.

Lieferumfang

  • 1× komplett vormontiertes 6-Lamellen Tuningkupplungspaket
  • 1× Tellerfeder 1,6 mm
  • 6× hochwertige Reibbeläge aus Stahl

Hinweis

Das Kupplungspaket ist für eine Kraftaufnahme von bis zu ca. 20 Nm ausgelegt und eignet sich besonders für leistungsstärkere Tuningmotoren.

Nach dem Einbau sollte die Kupplung korrekt eingestellt und auf sauberes Trennen sowie vollständigen Kraftschluss geprüft werden.

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