50ccm Fächerzylinderkopf Groß | Wechselkalottensystem

Simson Fächer-Zylinderkopf mit Wechselkalotte

Der Simson Fächer-Zylinderkopf mit Wechselkalotte bietet maximale Flexibilität bei der Abstimmung des Motors. Durch die austauschbare Brennraumkalotte können Verdichtung und Brennraumkontur angepasst werden, ohne dafür den kompletten Zylinderkopf ersetzen zu müssen.

Auch beim Wechsel auf einen anderen Hubraum oder nach einem Schaden an der Brennraumkalotte kann der Kühlkörper weiterverwendet werden – lediglich die passende Kalotte wird ausgetauscht.

Eigenschaften

• Fächer-Zylinderkopf für Simson
• Innovative Konstruktion mit austauschbarer Brennraumkalotte
• Brennraumkontur je nach Kalotte frei wählbar
• Unterschiedliche Verdichtungen realisierbar
• Anpassung an verschiedene Motor- und Zylinderkonfigurationen
• Wechsel auf andere Hubräume ohne kompletten Kopfwechsel möglich
• Einzelner Austausch der Kalotte bei Beschädigungen
• Rohkalotte ohne Brennraumkontur für individuelle Bearbeitung erhältlich
• Effiziente Wärmeübertragung zwischen Kalotte und Kühlkörper

Individuelle Motorabstimmung

Das Wechselkalotten-System ermöglicht eine gezielte Anpassung des Brennraums an das jeweilige Setup.

Je nach Motor können unterschiedliche Kalotten mit verschiedenen Verdichtungsverhältnissen und Brennraumkonturen eingesetzt werden. Dadurch lässt sich der Zylinderkopf beispielsweise an einen anderen Hubraum oder eine veränderte Motorkonfiguration anpassen.

Tritt bei einem Setup eine unerwünschte Klopf- bzw. Klingelneigung auf, kann eine entsprechend geeignete Kalotte mit geringerer Verdichtung verwendet werden. Änderungen an der Verdichtung sollten grundsätzlich passend zum gesamten Motorsetup vorgenommen werden.

Ideal für Tuning & individuelle Bearbeitung

Für individuelle Motoren und Tuningprojekte ist zusätzlich eine Rohkalotte ohne vorgefertigte Brennraumkontur erhältlich.

Diese kann entsprechend der gewünschten Brennraumgeometrie individuell bearbeitet werden und ermöglicht damit eine gezielte Anpassung an spezielle Zylinder- und Motorkonzepte.

Einfacher Wechsel bei anderem Hubraum

Ein weiterer Vorteil des Systems ist die Wiederverwendbarkeit des eigentlichen Zylinderkopfes. Beim Wechsel auf einen anderen Hubraum muss nicht zwangsläufig ein komplett neuer Kopf verwendet werden.

Sofern eine passende Wechselkalotte verfügbar ist, kann lediglich die Brennraumkalotte gegen die entsprechende Variante ausgetauscht werden.

Wärmeübertragung durch Wechselkalotten-System

Während des Betriebs erwärmt sich die Brennraumkalotte stärker als der umgebende Kühlkörper und dehnt sich entsprechend aus.

Dadurch sitzt die Kalotte bei betriebswarmem Motor fest im Zylinderkopf. Die Konstruktion ermöglicht so eine gute Wärmeübertragung von der Brennraumkalotte an den Kühlkörper.

Vorteile auf einen Blick

• Verdichtung veränderbar
• Brennraumkontur austauschbar
• Verschiedene Hubräume mit einem Zylinderkopf realisierbar
• Kalotte bei Beschädigung einzeln austauschbar
• Rohkalotte für individuelle Bearbeitung erhältlich
• Geringere Folgekosten gegenüber dem Austausch des kompletten Zylinderkopfes
• Flexible Lösung für seriennahe und leistungsorientierte Motoren

Hinweis

Die passende Brennraumkalotte muss auf Hubraum, Zylinder, Verdichtung und das gesamte Motorsetup abgestimmt sein. Eine ungeeignete Brennraumgeometrie oder zu hohe Verdichtung kann zu Klopfen, thermischer Überlastung oder Motorschäden führen.