{"title":"Original u. AOA","description":null,"products":[{"product_id":"set-auspuffanlage-s51-enduro","title":"SET: Auspuffanlage S51, Enduro","description":"\u003ch2\u003eSET: Auspuffanlage verchromt für Simson S51 Enduro \u0026amp; S70 Enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette Auspuffanlagen-Set für Simson Enduro-Modelle\u003c\/strong\u003e enthält alle wesentlichen Komponenten für die Montage einer Auspuffanlage. Neben dem verchromten Auspuff mit \u003cstrong\u003eEndstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/strong\u003e sind ein \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e, Hitzeschutz sowie das benötigte Montage- und Befestigungsmaterial enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003everchromte Oberfläche\u003c\/strong\u003e sorgt für die klassische Simson-Optik und macht das Set ideal für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten von S51E und S70E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Auspuffanlagen-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Simson Enduro-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerchromte Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuff inklusive Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Hitzeschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiches Befestigungs- und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur, Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003everchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuff mit Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Krümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Zwischenlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Hitzeschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle vorn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Halteschelle vorn für Hitzeschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffschelle hinten, breite Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor der Montage sollten alle Dichtflächen und Befestigungspunkte kontrolliert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Krümmerverbindung nach den ersten Fahrten auf festen Sitz und Dichtheit prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857054441854,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-auspuffanlage-s51-enduro.jpg?v=1786870874"},{"product_id":"set-auspuffanlage-kr51-1-schwalbe","title":"SET: Auspuffanlage KR51\/1 Schwalbe","description":"\u003ch2\u003eSET: Auspuffanlage verchromt für Simson KR51\/1 Schwalbe \u0026amp; SR4-Serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette Auspuffanlagen-Set\u003c\/strong\u003e enthält alle wesentlichen Komponenten für die Montage einer Auspuffanlage an der Simson KR51\/1 Schwalbe sowie verschiedenen Modellen der Vogelserie. Der Auspuff verfügt über \u003cstrong\u003eGegenkonus, Endstück und Doppelrohr-Dämpfungseinsatz\u003c\/strong\u003e und wird zusammen mit einem passenden \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie klassische \u003cstrong\u003everchromte Oberfläche\u003c\/strong\u003e sorgt für eine hochwertige und originalnahe Optik. Durch das umfangreiche Befestigungs- und Montagematerial eignet sich das Set ideal für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Auspuffanlagen-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerchromte Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuff mit Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppelrohr-Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiches Montage- und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur, Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003everchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfungseinsatz: \u003cstrong\u003eDoppelrohr\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuff-Ausführung: \u003cstrong\u003emit Gegenkonus\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuff mit Gegenkonus, Endstück und Doppelrohr-Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Krümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Trageschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Bandschelle vorn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffschelle hinten – schmale Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson KR51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson KR51\/1 Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR4-2 (Star)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR4-3 (Sperber)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR4-4 (Habicht)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor der Montage sollten die Dichtflächen und Befestigungspunkte kontrolliert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung und sämtliche Befestigungspunkte auf festen Sitz und Dichtheit zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857065222526,"sku":null,"price":104.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-auspuffanlage-kr51-1-schwalbe.jpg?v=1786871090"},{"product_id":"set-auspuffanlage-kr51-2","title":"SET: Auspuffanlage KR51\/2","description":"\u003ch2\u003eSET: Auspuffanlage verchromt für Simson KR51\/2 Schwalbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette Auspuffanlagen-Set für die Simson KR51\/2\u003c\/strong\u003e enthält alle wesentlichen Komponenten für die Montage einer neuen Auspuffanlage. Neben dem verchromten Auspuff mit \u003cstrong\u003eEndstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/strong\u003e sind ein passender \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e sowie das benötigte Montage- und Befestigungsmaterial enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie klassische \u003cstrong\u003everchromte Oberfläche\u003c\/strong\u003e sorgt für eine hochwertige und originalnahe Optik. Das Set eignet sich ideal zum Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Auspuffanlage sowie für Restaurationen und komplette Neuaufbauten der KR51\/2 Schwalbe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Auspuffanlagen-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Simson KR51\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerchromte Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuff inklusive Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Krümmerdichtungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiches Montage- und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur, Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003everchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eKR51\/2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuff mit Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Krümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle vorn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffschelle hinten – breite Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSimson KR51\/2 Schwalbe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor der Montage sollten sämtliche Dichtflächen und Befestigungspunkte kontrolliert und gereinigt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung und Befestigungsschellen auf \u003cstrong\u003efesten Sitz und Dichtheit\u003c\/strong\u003e zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857082425726,"sku":null,"price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-auspuffanlage-kr51-2.jpg?v=1786871334"},{"product_id":"set-auspuffanlage-s50-s51","title":"SET: Auspuffanlage S50, S51","description":"\u003ch2\u003eSET: Auspuffanlage verchromt für Simson S50, S51 \u0026amp; S70\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette Auspuffanlagen-Set\u003c\/strong\u003e enthält alle wesentlichen Komponenten für die Montage einer neuen Auspuffanlage an Ihrer Simson S50, S51 oder S70. Der Auspuff ist mit \u003cstrong\u003eGegenkonus, Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/strong\u003e ausgestattet und wird zusammen mit einem passenden \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie klassische \u003cstrong\u003everchromte Oberfläche\u003c\/strong\u003e sorgt für eine hochwertige und originalnahe Optik. Dank des umfangreichen Montage- und Befestigungsmaterials eignet sich das Set ideal für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Auspuffanlagen-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerchromte Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuff mit Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiches Montage- und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal als Ersatz für eine verschlissene oder beschädigte Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Reparatur, Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003everchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuff-Ausführung: \u003cstrong\u003emit Gegenkonus\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauposition: \u003cstrong\u003erechte Fahrzeugseite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuff mit Gegenkonus, Endstück und Dämpfungseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Krümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Trageschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle vorn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffschelle hinten – breite Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor der Montage sollten sämtliche Dichtflächen und Befestigungspunkte gereinigt und kontrolliert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung sowie die Befestigungsschellen auf \u003cstrong\u003efesten Sitz und Dichtheit\u003c\/strong\u003e zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857093271934,"sku":null,"price":71.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-auspuffanlage-s50-s51.jpg?v=1786871445"},{"product_id":"aoa3-2020-50-110ccm-f-s50-s51-s70-etc","title":"AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc.","description":"\u003ch2\u003eAOA 3 2020 GEN2 Auspuffanlage mit verstellbarem Gegenkonus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAOA 3 2020 GEN2 Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e wurde entwickelt, um ein besonders breites Spektrum an Simson-Tuningmotoren abzudecken. Das Herzstück der Anlage ist der \u003cstrong\u003everstellbare AOA 3 GEN2 Gegenkonus mit Reflexionsplatte\u003c\/strong\u003e, über den sich die Resonanzlänge und damit die Motorcharakteristik an das jeweilige Setup und die persönlichen Vorlieben anpassen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003e2020er Update mit Reflexionsplatte\u003c\/strong\u003e wurde das nutzbare Leistungsband verbreitert und gleichzeitig die Geräuschentwicklung reduziert. Dadurch verbindet die Anlage eine sportliche Leistungscharakteristik mit einer vergleichsweise unauffälligen Akustik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin weiterer Schwerpunkt liegt auf der \u003cstrong\u003eseriennahen Optik\u003c\/strong\u003e. Verschliffene Schweißnähte, hochwertiger Chrom und die nahezu serienmäßige Gesamtlänge sorgen dafür, dass sich die Anlage optisch stark an einer klassischen Simson-Auspuffanlage orientiert. Gleichzeitig wurde die Verlegung optimiert, um die Boden- und Schräglagenfreiheit zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAOA 3 Auspuffanlage in GEN2-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer AOA 3 Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus mit Reflexionsplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResonanzlänge individuell einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreites nutzbares Leistungsband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduzierte Geräuschentwicklung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Chromoberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschliffene Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngere, optimierte Verlegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeiser und unauffälliger Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModularer Aufbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus austauschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für individuell abgestimmte Tuningmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVerstellbarer AOA 3 Gegenkonus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch die verstellbare Position des Gegenkonus kann die \u003cstrong\u003eResonanzlänge der Auspuffanlage verändert\u003c\/strong\u003e werden. Dadurch lässt sich die Leistungscharakteristik besser auf den jeweiligen Motor abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie verschiedenen mitgelieferten Schrauben dienen als Endanschläge für unterschiedliche Einstellungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eAOA 3 2020 GEN2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer: \u003cstrong\u003e32 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus: \u003cstrong\u003eAOA 3 GEN2, verstellbar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus-Technik: \u003cstrong\u003emit Reflexionsplatte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndschalldämpfer: \u003cstrong\u003e4-Rohr ESD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003eChrom\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: \u003cstrong\u003emodular\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuningkrümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× ZT-Tuning Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Halteschelle Krümmer\/Auspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffmittelstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× AOA 3 GEN2 Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3× verschiedene Schrauben für den Endanschlag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endtopf inklusive 4-Rohr Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Halteschelle für Endtopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Verbindungsstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Viton-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis zur Montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei vielen Simson-Fahrzeugen sind heute \u003cstrong\u003eImport-Fußrastenträger\u003c\/strong\u003e verbaut. Diese können einen anderen Biegungsverlauf als originale DDR-Fußrastenträger besitzen und dadurch bei bestimmten Auspuffanlagen zu Platzproblemen führen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVor der Montage sollte deshalb geprüft werden, ob der verbaute Fußrastenträger ausreichend Freiraum für die Auspuffanlage bietet. Gegebenenfalls kann ein Fußrastenträger mit entsprechend optimiertem Biegungsverlauf erforderlich sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei einer Tuning-Auspuffanlage können sich \u003cstrong\u003eLeistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs\u003c\/strong\u003e verändern. Vor der Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr sollte geprüft werden, ob die jeweilige Ausführung für das Fahrzeug zulässig bzw. entsprechend abgenommen oder eingetragen ist.\u003c\/p\u003e","brand":"ZT Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857126072702,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/aoa3-2020-50-110ccm-f-s50-s51-s70-etc_6e0d7a19-ac80-4eef-b5c3-3920eb891293.jpg?v=1786872277"},{"product_id":"aoa-1-2-d28-2020-50-110ccm-f-s50-s51-s70-etc","title":"AOA 1 \/ 2 D28 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc.","description":"\u003ch2\u003eAOA 1 \/ 2 D28 2020 GEN2 Auspuffanlage mit verstellbarem AOA Gegenkonus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAOA 1 \/ 2 D28 2020 GEN2 Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e wurde entwickelt, um ein breites Spektrum unterschiedlicher Simson-Motoren und Tuning-Setups abzudecken. Durch den \u003cstrong\u003everstellbaren AOA GEN2 Gegenkonus mit Reflexionsplatte\u003c\/strong\u003e lässt sich die Resonanzlänge verändern und die Charakteristik der Auspuffanlage an den jeweiligen Motor und die persönlichen Vorlieben anpassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eD28-Ausführung besitzt einen 28-mm-Krümmeranschluss\u003c\/strong\u003e und kann dadurch auch mit einem entsprechenden Serienkrümmer mit \u003cstrong\u003e28 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim 2020er GEN2-Update kommt eine zusätzliche \u003cstrong\u003eReflexionsplatte\u003c\/strong\u003e zum Einsatz. Dadurch wurde das nutzbare Leistungsband verbreitert und gleichzeitig die Geräuschentwicklung reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSeriennahe Optik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf eine möglichst unauffällige und serienähnliche Optik gelegt. Die Schweißnähte sind verschliffen und die Krümmerbefestigung erfolgt über eine Halteschelle ähnlich der serienmäßigen Simson-Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Gesamtlänge orientiert sich weitgehend an der Serie. In Verbindung mit der engeren Verlegung kann die originale Auspuffhalterung weiterhin verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAOA 1 \/ 2 D28 Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 GEN2-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer AOA GEN2 Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus mit Reflexionsplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResonanzlänge individuell einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreiteres nutzbares Leistungsband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduzierte Geräuschentwicklung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28-mm-Krümmeranschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit entsprechendem Serienkrümmer verwendbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Chromoberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschliffene Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeiser 4-Rohr-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModularer Aufbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus austauschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für individuell abgestimmte Motor-Setups\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVerstellbarer Gegenkonus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Position des \u003cstrong\u003eAOA GEN2 Gegenkonus\u003c\/strong\u003e kann verändert werden. Dadurch lässt sich die Resonanzlänge der Auspuffanlage anpassen und somit Einfluss auf die Leistungscharakteristik des Motors nehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür unterschiedliche Positionen werden \u003cstrong\u003edrei verschiedene Schrauben als Endanschlag\u003c\/strong\u003e mitgeliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eAOA 1 \/ 2 D28 2020 GEN2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmeranschluss: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeigneter Krümmer: \u003cstrong\u003e28 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus: \u003cstrong\u003eAOA GEN2, verstellbar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus-Technik: \u003cstrong\u003emit Reflexionsplatte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndschalldämpfer: \u003cstrong\u003e4-Rohr\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003eChrom\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: \u003cstrong\u003emodular\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrundausstattung:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffmittelstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× AOA GEN2 Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3× verschiedene Schrauben für den Endanschlag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endtopf inklusive 4-Rohr-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Halteschelle für Endtopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Verbindungsstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Viton-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis zur Montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei vielen heutigen Simson-Fahrzeugen sind \u003cstrong\u003eImport-Fußrastenträger\u003c\/strong\u003e verbaut. Diese können einen anderen Biegungsverlauf als originale DDR-Fußrastenträger besitzen. Dadurch kann es bei der Montage bestimmter Auspuffanlagen zu Platzproblemen kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVor der Montage sollte deshalb geprüft werden, ob der vorhandene Fußrastenträger ausreichend Freiraum für die Auspuffanlage bietet. Gegebenenfalls kann ein Fußrastenträger mit optimiertem Biegungsverlauf erforderlich sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei einer Tuning-Auspuffanlage können sich \u003cstrong\u003eMotorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs\u003c\/strong\u003e verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte geprüft werden, ob die jeweilige Konfiguration zulässig ist bzw. eine entsprechende Abnahme oder Eintragung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"ZT Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857132560766,"sku":null,"price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/aoa-1-2-d28-2020-50-110ccm-f-s50-s51-s70-etc_1_2.jpg?v=1786872546"},{"product_id":"pz-tuning-aoa2-5-pz-schultute-tuning-auspuff-in-serienoptik-s50-s51-s70","title":"PZ-Tuning AOA2,5 \"PZ-Schultüte\" Tuning Auspuff in Serienoptik S50 | S51 | S70","description":"\u003ch2\u003eAOA 2,5 Tuningauspuff „PZ-Schultüte“ Edelstahl 50–90 ccm für Simson S50 \u0026amp; S51\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAOA 2,5 Tuningauspuff „PZ-Schultüte“\u003c\/strong\u003e ist eine leistungsorientierte Auspuffanlage für Simson-Motoren von \u003cstrong\u003e50 bis 90 ccm\u003c\/strong\u003e. Trotz der seriennahen Optik ist die Anlage auf eine hohe Spitzenleistung in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003efrüh einsetzenden Drehzahlband\u003c\/strong\u003e ausgelegt und eignet sich dadurch besonders für leistungsstarke Alltags- und Straßen-Setups.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie komplette Anlage wird aus \u003cstrong\u003ehochwertigem Edelstahl\u003c\/strong\u003e gefertigt. Gegenüber einer verchromten Ausführung bietet Edelstahl insbesondere langfristig Vorteile hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit und sorgt gleichzeitig für eine hochwertige Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Abdichtung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin besonderes Merkmal der PZ-Schultüte ist die optimierte Verbindung zwischen den einzelnen Auspuffkomponenten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eKrümmerende sowie die Übergangsstelle am Mitteltopf\u003c\/strong\u003e werden speziell aufgeweitet. Dadurch kann der Krümmer passgenau und satt in den Auspuff gesteckt werden. Diese Konstruktion sorgt für eine besonders gute Verbindung und hohe Dichtigkeit der Auspuffanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAOA 2,5 Tuningauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e„PZ-Schultüte“\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren von 50 bis 90 ccm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Edelstahlausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGute Passgenauigkeit am Fahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Steckverbindungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe Dichtigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorrosionsbeständiges Material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSatter und kerniger Klang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrüh einsetzendes Drehzahlband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBesonders für leistungsorientierte Alltags-Setups geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungscharakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Auspuffanlage verbindet eine \u003cstrong\u003ehohe Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e mit einem vergleichsweise früh anliegenden nutzbaren Drehzahlbereich. Dadurch soll die Leistung nicht ausschließlich bei sehr hohen Drehzahlen zur Verfügung stehen, sondern auch eine alltagstaugliche Motorcharakteristik erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eAOA 2,5 \/ PZ-Schultüte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHubraum-Empfehlung: \u003cstrong\u003e50–90 ccm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptik: \u003cstrong\u003eseriennah\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzbereich: \u003cstrong\u003eTuning \/ leistungsorientierte Motoren\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlangcharakteristik: \u003cstrong\u003esatt und kernig\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspufftopf aus Edelstahl mit Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× AOA 2,5 Krümmer aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffkeder für Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Schelle für Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Kupferdichtring für Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmersicherungsschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerschelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor-Setups von \u003cstrong\u003e50 bis 90 ccm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei einer Tuning-Auspuffanlage können sich \u003cstrong\u003eMotorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs\u003c\/strong\u003e verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte geprüft werden, ob die jeweilige Fahrzeug- und Motorkonfiguration zulässig ist bzw. eine entsprechende Abnahme oder Eintragung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"PZ Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857137901950,"sku":null,"price":139.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/pz-tuning-aoa25-pz-schultuete-tuning-auspuff-in-serienoptik-s50-s51-s70-a-ware.jpg?v=1786872699"},{"product_id":"aoa-3-5-auspuff-simson-s50-s51-s70-mit-krummermutter","title":"AOA 3,5 Auspuff Simson S50 , S51 , S70 mit Krümmermutter","description":"\u003ch2\u003eSET: AOA 3,5 Tuning-Auspuffanlage verchromt für Simson S50 \u0026amp; S51\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAOA 3,5 Auspuff-Set\u003c\/strong\u003e ist eine leistungsorientierte Tuning-Auspuffanlage für Simson S50 und S51. Die Anlage wird als \u003cstrong\u003ekomplettes Set inklusive Endschalldämpfer und benötigten Anbauteilen\u003c\/strong\u003e geliefert und eignet sich ideal für entsprechende Tuning- und Neuaufbauten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch die \u003cstrong\u003ekomplett verchromte Oberfläche\u003c\/strong\u003e behält die Auspuffanlage die klassische Simson-Optik und verbindet diese mit der Charakteristik einer AOA-Tuninganlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAOA 3,5 Tuning-Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Auspuff-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Verarbeitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTOP Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett verchromte Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlassische Simson-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Anbauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für leistungsorientierte Motor-Setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Tuning- und Neuaufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eAOA 3,5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003ekomplett verchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung: \u003cstrong\u003eTuning-Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1× AOA 3,5 Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1× Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnbauteile zur Montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei einer Tuning-Auspuffanlage können sich \u003cstrong\u003eMotorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs\u003c\/strong\u003e verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte geprüft werden, ob die verbaute Ausführung für das jeweilige Fahrzeug zulässig ist bzw. eine Abnahme oder Eintragung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Motegra","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857141408126,"sku":null,"price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/aoa-35-auspuff-simson-s50-s51-s70-kr51-2-mit-kruemmermutter.jpg?v=1786872867"},{"product_id":"zt-reso-spezial-mit-kalotte-gen-2-60-110-ccm-fur-s51","title":"ZT-Reso Spezial mit Kalotte GEN 2 (60-110 ccm) für S51","description":"\u003ch2\u003eZT-Reso Spezial GEN2 mit Kalotte 60–110 ccm für Simson S50, S51, S53, S70 \u0026amp; S83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eZT-Reso Spezial GEN2\u003c\/strong\u003e ist eine leistungsorientierte Resonanzauspuffanlage für Simson-Motoren im Bereich von \u003cstrong\u003e60 bis 110 ccm\u003c\/strong\u003e. Die GEN2-Ausführung verfügt über eine deutlich verbesserte Verlegung und kombiniert die Leistungscharakteristik eines Rennauspuffs mit einer vergleichsweise seriennahen, komplett verchromten Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Grundlage dient der bewährte \u003cstrong\u003eZT Reso S85\u003c\/strong\u003e, der für leistungsstarke Motoren entwickelt wurde. Durch weitere Detailoptimierungen bietet der Reso Spezial ein größeres Volumen und eine aufwendige Krümmerkonstruktion, wodurch gegenüber dem normalen ZT-Reso eine deutliche Steigerung von \u003cstrong\u003eLeistung und Drehmoment\u003c\/strong\u003e ermöglicht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungscharakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ZT-Reso Spezial ist bewusst für einen Arbeitsbereich von etwa \u003cstrong\u003e5.500 bis 10.000 U\/min\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Damit eignet er sich besonders für leistungsstarke Straßen- und Sportmotoren, bei denen ein breites nutzbares Drehzahlband mit hoher Spitzenleistung gefragt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas größere Auspuffvolumen und die speziell entwickelte Krümmerkonstruktion unterstützen eine kräftige Leistungsentfaltung über einen breiten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGEN2 – optimierte Verlegung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eGEN2-Variante\u003c\/strong\u003e besitzt eine wesentlich verbesserte Verlegung. Der Auspuff verläuft leicht nach oben, wodurch trotz des größeren Mitteldurchmessers eine gute \u003cstrong\u003eBoden- und Schräglagenfreiheit\u003c\/strong\u003e erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZT-Reso Spezial GEN2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsstarke Motoren von 60–110 ccm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsbereich ca. 5.500–10.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasis des bewährten ZT Reso S85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf Leistung und Drehmoment optimierte Konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrößeres Auspuffvolumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufwendige Krümmerkonstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive ZT Kalottenset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte GEN2-Verlegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGute Bodenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett verchromte Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Chromqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduzierte Geräuschentwicklung gegenüber vorherigen Ausführungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportliche Leistungscharakteristik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eZT-Reso Spezial GEN2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHubraumbereich: \u003cstrong\u003e60–110 ccm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsbereich: \u003cstrong\u003eca. 5.500–10.000 U\/min\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003ekomplett verchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmeranschluss: \u003cstrong\u003eZT Kalottensystem\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eResonanzauspuff\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Simson* Nummer: \u003cstrong\u003e229081\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1× ZT-Reso Spezial GEN2 Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1× ZT Kalottenset\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür eine optimale Befestigung der Auspuffanlage empfiehlt sich die Verwendung eines \u003cstrong\u003epassenden Haltebleches in Verbindung mit einer zusätzlichen Auspuffschelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ZT-Reso Spezial GEN2 ist eine \u003cstrong\u003eleistungsorientierte Tuning-Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e. Durch den Einbau können sich Motorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte die Zulässigkeit der jeweiligen Fahrzeug- und Motorkonfiguration geprüft werden.\u003c\/p\u003e","brand":"ZT Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857143538046,"sku":null,"price":239.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/zt-reso-spezial-mit-kalotte-gen-2-60-110-cm-fuer-s51_1.jpg?v=1786873169"},{"product_id":"zt-reso-2019-d-mit-110mm-gegenkonus-50-110ccm-fur-s50-s51-s70","title":"ZT-Reso 2019 D mit 110mm Gegenkonus (50-110ccm) für S50, S51, S70","description":"\u003ch2\u003eZT-Reso 2019 D mit 110 mm Gegenkonus 50–110 ccm für Simson S50, S51, S53, S70 \u0026amp; S83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eZT-Reso 2019 D\u003c\/strong\u003e ist eine leistungsorientierte Resonanzauspuffanlage für Simson-Motoren von \u003cstrong\u003e50 bis 110 ccm\u003c\/strong\u003e. Durch den \u003cstrong\u003everstellbaren 110-mm-Gegenkonus\u003c\/strong\u003e lässt sich die Resonanzlänge individuell verändern und die Leistungscharakteristik auf den jeweiligen Motor und die persönlichen Anforderungen abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 2019er Ausführung wurde so entwickelt, dass sie ein möglichst breites Spektrum unterschiedlicher Motor-Setups unterstützt. Gleichzeitig wurde besonderer Wert auf eine \u003cstrong\u003eseriennahe Optik und eine optimierte Verlegung\u003c\/strong\u003e gelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerstellbarer Gegenkonus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Herzstück des ZT-Reso 2019 D ist der \u003cstrong\u003everstellbare Gegenkonus\u003c\/strong\u003e. Durch eine Veränderung seiner Position kann die Resonanzlänge der Auspuffanlage angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch lässt sich die Charakteristik je nach Motor beispielsweise stärker in Richtung Drehmoment, breites Leistungsband oder Spitzenleistung abstimmen. Das macht die Anlage besonders interessant für individuell aufgebaute Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e110-mm-Gegenkonus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie D-Ausführung wird mit einem \u003cstrong\u003e110 mm langen Gegenkonus\u003c\/strong\u003e geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der 140-mm-Ausführung bietet der kürzere Gegenkonus in vielen Motor-Setups etwas mehr Potenzial für \u003cstrong\u003eSpitzenleistung\u003c\/strong\u003e. Durch seine kompaktere Bauform können außerdem längere Resonanzlängen eingestellt werden, was insbesondere bei hubraumstärkeren Motoren von Vorteil sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächliche Charakteristik hängt jedoch stark vom jeweiligen Motor-Setup und der eingestellten Position des Gegenkonus ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSeriennahe Optik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der Tuning-Auslegung wurde bei der Entwicklung großer Wert auf eine möglichst \u003cstrong\u003eunauffällige Serienoptik\u003c\/strong\u003e gelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schweißnähte sind verschliffen, während die Krümmerbefestigung über eine Halteschelle ähnlich der serienmäßigen Simson-Ausführung erfolgt. Auch die Gesamtlänge orientiert sich weitgehend an einer Serienanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Verlegung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie engere und optimierte Verlegung verbessert die \u003cstrong\u003eBoden- und Schräglagenfreiheit\u003c\/strong\u003e. Dadurch wird die Gefahr reduziert, dass die Auspuffanlage bei größerer Schräglage schleift oder aufsetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie originale Auspuffhalterung kann bei entsprechender Fahrzeugkonfiguration weiterhin verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZT-Reso 2019 D Resonanzauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren von 50–110 ccm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e110-mm-Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResonanzlänge individuell einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für individuell abgestimmte Motoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32-mm-Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Chromoberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschliffene Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte, engere Verlegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGute Boden- und Schräglagenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeiser und unauffälliger Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModularer Aufbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus austauschbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eZT-Reso 2019 D\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHubraumbereich: \u003cstrong\u003e50–110 ccm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus: \u003cstrong\u003e110 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus: \u003cstrong\u003everstellbar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003eChrom\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: \u003cstrong\u003emodular\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eResonanzauspuff\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e110 mm oder 140 mm Gegenkonus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003e140-mm-Gegenkonus\u003c\/strong\u003e sorgt bei vielen Motoren tendenziell für ein etwas breiteres Leistungsband.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003e110-mm-Gegenkonus\u003c\/strong\u003e kann dagegen je nach Setup etwas mehr Spitzenleistung ermöglichen. Zusätzlich erlaubt seine kürzere Bauform längere Resonanzlängen, was besonders bei hubraumstarken Motoren interessant sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Unterschiede sind vergleichsweise gering und hängen stark von \u003cstrong\u003eMotor, Steuerzeiten, Hubraum und Position des Gegenkonus\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ZT-Reso 2019 D ist eine \u003cstrong\u003eTuning-Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e. Durch den Einbau können sich Motorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor einer Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte geprüft werden, ob die jeweilige Fahrzeug- und Motorkonfiguration zulässig ist.\u003c\/p\u003e","brand":"ZT Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857145667966,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/zt-reso-2019-d-mit-110mm-gegenkonus-50-110ccm-fuer-s50-s51-s70.jpg?v=1786873256"},{"product_id":"zt-reso-2019-d-mit-140mm-gegenkonus-70-110ccm-fur-s50-s51-s70","title":"ZT-Reso 2019 D mit 140mm Gegenkonus (70-110ccm) für S50, S51, S70","description":"\u003ch2\u003eZT-Reso 2019 D mit 140 mm Gegenkonus 70–110 ccm für Simson S50, S51, S53, S70 \u0026amp; S83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eZT-Reso 2019 D mit 140-mm-Gegenkonus\u003c\/strong\u003e ist eine leistungsorientierte Resonanzauspuffanlage für Simson-Motoren im Bereich von \u003cstrong\u003e70 bis 110 ccm\u003c\/strong\u003e. Durch den \u003cstrong\u003everstellbaren Gegenkonus\u003c\/strong\u003e lässt sich die Resonanzlänge individuell an den jeweiligen Motor und die gewünschte Leistungscharakteristik anpassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 2019er Ausführung wurde entwickelt, um ein breites Spektrum unterschiedlicher Motor-Setups abzudecken. Gleichzeitig wurde großer Wert auf eine \u003cstrong\u003eseriennahe Optik, hochwertige Verarbeitung und eine optimierte Verlegung\u003c\/strong\u003e gelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerstellbarer Gegenkonus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Position des Gegenkonus kann innerhalb der Auspuffanlage verändert werden. Dadurch lässt sich die \u003cstrong\u003eResonanzlänge frei anpassen\u003c\/strong\u003e und somit Einfluss auf die Leistungsentfaltung des Motors nehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDank des modularen Aufbaus können sowohl \u003cstrong\u003e140-mm- als auch 110-mm-Gegenkonuse\u003c\/strong\u003e verwendet und bei Bedarf gegeneinander ausgetauscht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e140-mm-Gegenkonus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Variante wird serienmäßig mit einem \u003cstrong\u003e140 mm langen Gegenkonus\u003c\/strong\u003e geliefert. Der 140-mm-Gegenkonus erzeugt bei vielen Motor-Setups ein \u003cstrong\u003eetwas breiteres Leistungsband\u003c\/strong\u003e und eignet sich dadurch besonders für leistungsstarke Motoren, bei denen neben Spitzenleistung auch ein möglichst großer nutzbarer Drehzahlbereich gewünscht ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächliche Charakteristik hängt jedoch vom jeweiligen Motor und von der eingestellten Position des Gegenkonus ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSeriennahe Optik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der leistungsorientierten Konstruktion wurde bei der Entwicklung großer Wert auf eine möglichst \u003cstrong\u003eunauffällige Serienoptik\u003c\/strong\u003e gelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schweißnähte sind verschliffen und die Krümmerbefestigung erfolgt über eine Halteschelle ähnlich der serienmäßigen Simson-Ausführung. Auch die Gesamtlänge der Anlage orientiert sich weitgehend am Original.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Verlegung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie engere und optimierte Verlegung verbessert die \u003cstrong\u003eBoden- und Schräglagenfreiheit\u003c\/strong\u003e. Dadurch wird das Risiko reduziert, dass der Auspuff bei größerer Schräglage schleift oder aufsetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei entsprechender Fahrzeugkonfiguration kann die originale Auspuffhalterung weiterhin verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZT-Reso 2019 D Resonanzauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren von 70–110 ccm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e140-mm-Gegenkonus im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResonanzlänge individuell einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModularer Aufbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus gegen 110-mm-Ausführung austauschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32-mm-Tuningkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Chromoberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschliffene Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte, engere Verlegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGute Boden- und Schräglagenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeiser, unauffälliger Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für leistungsstarke und individuell abgestimmte Motoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eZT-Reso 2019 D\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHubraumbereich: \u003cstrong\u003e70–110 ccm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonus: \u003cstrong\u003e140 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenkonusposition: \u003cstrong\u003everstellbar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer: \u003cstrong\u003e32 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndschalldämpfer: \u003cstrong\u003e4-Rohr ESD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: \u003cstrong\u003eChrom\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: \u003cstrong\u003emodular\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e140 mm oder 110 mm Gegenkonus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003e140-mm-Gegenkonus\u003c\/strong\u003e erzeugt bei vielen Motoren tendenziell ein etwas \u003cstrong\u003ebreiteres Leistungsband\u003c\/strong\u003e und bietet sich damit für Setups an, bei denen ein großer nutzbarer Drehzahlbereich gewünscht ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003e110-mm-Gegenkonus\u003c\/strong\u003e kann dagegen je nach Motor etwas mehr Spitzenleistung ermöglichen. Durch seine kürzere Bauform sind außerdem längere Resonanzlängen möglich, was insbesondere bei sehr hubraumstarken Motoren von Vorteil sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächlichen Unterschiede hängen stark vom \u003cstrong\u003eMotor-Setup und der Position des Gegenkonus\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuningkrümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× ZT-Tuning Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Halteschelle Krümmer\/Auspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Auspuffmittelstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Gegenkonus 140 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3× verschiedene Schrauben für den Endanschlag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endtopf inklusive 4-Rohr ESD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Halteschelle für Endtopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Verbindungsstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Viton-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ZT-Reso 2019 D ist eine \u003cstrong\u003eTuning-Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e. Durch den Einbau können sich Motorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte geprüft werden, ob die jeweilige Fahrzeug- und Motorkonfiguration zulässig ist bzw. eine Abnahme oder Eintragung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"ZT Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857151140222,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/zt-reso-2019-d-mit-110mm-gegenkonus-50-110ccm-fuer-s50-s51-s70_44817213-cb37-4ab7-86b1-6f7c5533aff1.jpg?v=1786873599"},{"product_id":"set-krummer-32mm-anbauteile-tuning-s50-s51","title":"SET: Krümmer 32mm + Anbauteile Tuning S50, S51","description":"\u003ch2\u003eSET: Tuning-Krümmer 32 mm + Anbauteile für Simson S50, S51, S53, S70 \u0026amp; S83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e bietet eine komplette Lösung für den Umbau einer Simson-Auspuffanlage auf einen größeren Krümmerdurchmesser. Neben dem \u003cstrong\u003e32-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e sind die benötigten Dichtungs-, Sicherungs- und Befestigungsteile bereits im Set enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den größeren Querschnitt kann der Abgasstrom insbesondere bei entsprechend abgestimmten Tuningmotoren verbessert werden. Je nach Motor- und Auspuff-Setup ist laut Hersteller eine \u003cstrong\u003eLeistungssteigerung von bis zu 15 %\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes 32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsorientierte Simson-Motoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Abgasdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Hersteller bis zu 15 % Leistungssteigerung möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Kupfer-Krümmerdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungs- und Befestigungsteile enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Tuning-Umbauten und Neuaufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eTuning\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigter Auspuffanschluss: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuning-Krümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNur in Verbindung mit einer für 32-mm-Krümmer geeigneten Auspuffanlage verwendbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächliche Leistungssteigerung ist vom verwendeten Motor, dessen Abstimmung und der restlichen Auspuffanlage abhängig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch den Einbau von Tuning-Komponenten können sich Leistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte die Zulässigkeit der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857155268990,"sku":null,"price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-32mm-anbauteile-tuning-s50-s51_b2a5abee-2a66-4e21-948a-809b30fc0ea5.jpg?v=1786874048"},{"product_id":"set-krummer-32mm-anbauteile-tuning-s51e-enduro","title":"SET: Krümmer 32mm + Anbauteile Tuning S51E, ENDURO","description":"\u003ch2\u003eSET: Tuning-Krümmer 32 mm + Anbauteile für Simson S51E, S53E, S70E \u0026amp; S83E Enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e32-mm-Tuning-Krümmer-Set für Simson Enduro-Modelle\u003c\/strong\u003e bietet eine komplette Lösung für den Umbau der Auspuffanlage auf einen größeren Krümmerdurchmesser. Neben dem passenden \u003cstrong\u003e32-mm-Enduro-Krümmer\u003c\/strong\u003e sind die benötigten Dichtungs-, Sicherungs- und Befestigungsteile bereits im Set enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den größeren Querschnitt kann der Abgasstrom insbesondere bei entsprechend abgestimmten Tuningmotoren verbessert werden. Je nach Motor- und Auspuff-Setup ist laut Hersteller eine \u003cstrong\u003eLeistungssteigerung von bis zu 15 %\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes 32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Simson Enduro-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsorientierte Motor-Setups geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Abgasdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Hersteller bis zu 15 % Leistungssteigerung möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupfer-Krümmerdichtung enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungs- und Befestigungsteile enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Tuning-Umbauten und Neuaufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEnduro \/ Tuning\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigter Auspuffanschluss: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuning-Krümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson Enduro-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNur in Verbindung mit einer für 32-mm-Krümmer geeigneten Auspuffanlage verwendbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächliche Leistungssteigerung hängt vom verwendeten Motor, dessen Abstimmung und der restlichen Auspuffanlage ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch den Einbau von Tuning-Komponenten können sich Leistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte die Zulässigkeit der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857162281342,"sku":null,"price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-32mm-anbauteile-tuning-s51e-enduro.jpg?v=1786874243"},{"product_id":"set-krummer-32mm-anbauteile-tuning-sr50-sr80","title":"SET: Krümmer 32mm + Anbauteile Tuning SR50, SR80","description":"\u003ch2\u003eSET: Tuning-Krümmer 32 mm + Anbauteile für Simson SR50 \u0026amp; SR80\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e ist für den Umbau der Auspuffanlage an Simson SR50 und SR80 auf einen größeren Krümmerdurchmesser vorgesehen. Neben dem passenden \u003cstrong\u003e32-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e sind die benötigten Dichtungs- und Befestigungsteile bereits im Set enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den größeren Querschnitt kann der Abgasstrom insbesondere bei entsprechend abgestimmten Tuningmotoren verbessert werden. Je nach Motor- und Auspuff-Setup ist laut Hersteller eine \u003cstrong\u003eLeistungssteigerung von bis zu 15 %\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes 32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Simson SR50 \u0026amp; SR80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsorientierte Motor-Setups geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Abgasdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Hersteller bis zu 15 % Leistungssteigerung möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupfer-Krümmerdichtung enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Klemmschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Tuning-Umbauten und Neuaufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eTuning\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigter Auspuffanschluss: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuning-Krümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNur in Verbindung mit einer für 32-mm-Krümmer geeigneten Auspuffanlage verwendbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächliche Leistungssteigerung hängt vom verwendeten Motor, dessen Abstimmung und der restlichen Auspuffanlage ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch den Einbau von Tuning-Komponenten können sich Leistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte die Zulässigkeit der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857163723134,"sku":null,"price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-32mm-anbauteile-tuning-sr50-sr80.jpg?v=1786874317"},{"product_id":"set-krummer-32mm-anbauteile-tuning-kr51-1-sr4","title":"SET: Krümmer 32mm + Anbauteile Tuning KR51\/1 SR4-","description":"\u003ch2\u003eSET: Tuning-Krümmer 32 mm + Anbauteile für Simson KR51\/1, SR4-Serie \u0026amp; DUO 4\/1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e ist für den Umbau entsprechender Simson-Auspuffanlagen auf einen größeren Krümmerdurchmesser vorgesehen. Neben dem \u003cstrong\u003e32-mm-Tuningkrümmer\u003c\/strong\u003e enthält das Set die benötigten Dichtungs-, Sicherungs- und Befestigungsteile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den größeren Krümmerquerschnitt kann der Abgasstrom bei entsprechend abgestimmten Motoren verbessert werden. Je nach Motor- und Auspuff-Setup ist laut Hersteller eine \u003cstrong\u003eLeistungssteigerung von bis zu 15 %\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes 32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsorientierte Motor-Setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Abgasdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Hersteller bis zu 15 % Leistungssteigerung möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Kupfer-Krümmerdichtungen enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive 32-mm-Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZusätzliche Sicherungsschelle enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32-mm-Klemmschelle im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Tuning-Umbauten und Neuaufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eTuning\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtungen: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigter Auspuffanschluss: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuning-Krümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson KR51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson KR51\/1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR4-2 (Star)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR4-3 (Sperber)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR4-4 (Habicht)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson DUO 4\/1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNur in Verbindung mit einer für 32-mm-Krümmer geeigneten Auspuffanlage verwendbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächliche Leistungssteigerung ist vom verwendeten Motor, dessen Abstimmung und der restlichen Auspuffanlage abhängig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch den Einbau von Tuning-Komponenten können sich Motorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte die Zulässigkeit der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857183613310,"sku":null,"price":38.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-32mm-anbauteile-tuning-kr51-1-sr4.jpg?v=1786876955"},{"product_id":"set-krummer-32mm-anbauteile-tuning-kr51-2","title":"SET: Krümmer 32mm + Anbauteile Tuning KR51\/2","description":"\u003ch2\u003eSET: Tuning-Krümmer 32 mm + Anbauteile für Simson KR51\/2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e ist speziell für die Simson \u003cstrong\u003eKR51\/2 Schwalbe\u003c\/strong\u003e vorgesehen und enthält die wichtigsten Komponenten für den Umbau auf eine Auspuffanlage mit größerem Krümmerdurchmesser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer besitzt einen \u003cstrong\u003eAußendurchmesser von 32 mm\u003c\/strong\u003e und eignet sich für entsprechend ausgelegte Tuning-Auspuffanlagen. Durch den größeren Querschnitt kann der Abgasdurchsatz bei passend abgestimmten Motoren verbessert werden. Je nach Motor- und Auspuff-Setup ist laut Hersteller eine \u003cstrong\u003eLeistungssteigerung von bis zu 15 %\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes 32-mm-Tuning-Krümmer-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Simson KR51\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsorientierte Motor-Setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Abgasdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Hersteller bis zu 15 % Leistungssteigerung möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive 32-mm-Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupfer-Krümmerdichtung enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInklusive Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32-mm-Klemmschelle enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Tuning-Umbauten und Neuaufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eTuning\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigter Auspuffanschluss: \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Tuning-Krümmer – 32 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSimson KR51\/2 Schwalbe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNur in Verbindung mit einer für 32-mm-Krümmer geeigneten Auspuffanlage verwendbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie tatsächliche Leistungssteigerung hängt vom verwendeten Motor, dessen Abstimmung und der restlichen Auspuffanlage ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch den Einbau von Tuning-Komponenten können sich Motorleistung, Geräuschverhalten und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs verändern. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sollte die Zulässigkeit der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857185448318,"sku":null,"price":37.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-32mm-anbauteile-tuning-kr51-2.jpg?v=1786877054"},{"product_id":"set-krummer-kleinteile-s51-enduro","title":"SET: Krümmer + Kleinteile S51 ENDURO","description":"\u003ch2\u003eSET: Krümmer 28 mm + Kleinteile für Simson S51E, S53E, S70E \u0026amp; S83E Enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette 28-mm-Krümmer-Set für Simson Enduro-Modelle\u003c\/strong\u003e enthält die wichtigsten Komponenten für die Montage des Auspuffkrümmers am Fahrzeug. Neben dem passenden \u003cstrong\u003eEnduro-Krümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e sind Krümmermutter, Kupferdichtung sowie die benötigten Sicherungs- und Befestigungsteile bereits enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Set eignet sich ideal zum Austausch einer verschlissenen Auspuffverbindung sowie für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Krümmer-Set für Simson Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende Krümmermutter enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupfer-Krümmerdichtung inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsblech für die Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZusätzliche Sicherungsschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmschelle im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur, Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung: \u003cstrong\u003eAuspuffanlage \/ Krümmermontage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer – 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson Enduro-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor der Montage sollten das \u003cstrong\u003eKrümmergewinde am Zylinder sowie sämtliche Dichtflächen\u003c\/strong\u003e gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Nach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung auf festen Sitz und Dichtheit zu kontrollieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857186300286,"sku":null,"price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-kleinteile-s51-enduro_1.jpg?v=1786877153"},{"product_id":"set-krummer-kleinteile-s50-s51","title":"SET: Krümmer + Kleinteile S50, S51","description":"\u003ch2\u003eSET: Krümmer 28 mm + Kleinteile für Simson S50, S51, S53, S70 \u0026amp; S83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette 28-mm-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e enthält die wichtigsten Komponenten für die Montage des Auspuffkrümmers an verschiedenen Simson-Modellen. Neben dem \u003cstrong\u003eKrümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e sind Krümmermutter, Kupferdichtung sowie die benötigten Sicherungs- und Befestigungsteile bereits enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Set eignet sich ideal zum Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Krümmers sowie für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten der Auspuffanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Krümmer-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende Krümmermutter enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsblech für die Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmschelle im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur und Austausch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung: \u003cstrong\u003eAuspuffanlage \/ Krümmermontage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer – 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor der Montage sollten das \u003cstrong\u003eKrümmergewinde am Zylinder sowie die Dichtflächen\u003c\/strong\u003e gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Nach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung auf festen Sitz und Dichtheit zu kontrollieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857189740926,"sku":null,"price":18.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-kleinteile-s50-s51.jpg?v=1786877261"},{"product_id":"set-krummer-kleinteile-kr51-2","title":"SET: Krümmer + Kleinteile KR51\/2","description":"\u003ch2\u003eSET: Krümmer 28 mm + Kleinteile für Simson KR51\/2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette 28-mm-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e enthält die wichtigsten Komponenten für die Montage des Auspuffkrümmers an der Simson \u003cstrong\u003eKR51\/2 Schwalbe\u003c\/strong\u003e. Neben dem passenden Krümmer mit \u003cstrong\u003e28 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e sind Krümmermutter, zwei Kupferdichtungen sowie die benötigten Sicherungs- und Befestigungsteile bereits enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Set eignet sich ideal zum Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Krümmers sowie für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten der Auspuffanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Krümmer-Set für Simson KR51\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende Krümmermutter enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Krümmerdichtungen aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsblech für die Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmschelle im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur und Austausch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtungen: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung: \u003cstrong\u003eAuspuffanlage \/ Krümmermontage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer – 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSimson KR51\/2 Schwalbe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor der Montage sollten das \u003cstrong\u003eKrümmergewinde am Zylinder sowie sämtliche Dichtflächen\u003c\/strong\u003e gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Nach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung auf festen Sitz und Dichtheit zu kontrollieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857190297982,"sku":null,"price":18.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-kleinteile-s50-s51_935ea98a-0596-4ac3-b199-e4fe70bc7ce8.jpg?v=1786877310"},{"product_id":"set-krummer-kleinteile-sr50-sr80","title":"SET: Krümmer + Kleinteile SR50, SR80","description":"\u003ch2\u003eSET: Krümmer 28 mm + Kleinteile für Simson SR50 \u0026amp; SR80\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003ekomplette 28-mm-Krümmer-Set\u003c\/strong\u003e enthält die wichtigsten Komponenten für die Montage des Auspuffkrümmers an Simson SR50 und SR80. Neben dem passenden \u003cstrong\u003eKrümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e sind Krümmermutter, Kupferdichtung sowie die benötigten Sicherungs- und Befestigungsteile bereits enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Set eignet sich ideal zum Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Krümmers sowie für Reparaturen, Restaurationen und komplette Neuaufbauten der Auspuffanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Krümmer-Set für Simson SR50 \u0026amp; SR80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer mit 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende Krümmermutter enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsblech für die Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZusätzliche Sicherungsschelle enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmschelle im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Reparatur, Restauration und Neuaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdurchmesser außen: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerdichtung: \u003cstrong\u003eKupfer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung: \u003cstrong\u003eAuspuffanlage \/ Krümmermontage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer – 28 mm Außendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmerdichtung aus Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Sicherungsschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Klemmschelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor der Montage sollten das \u003cstrong\u003eKrümmergewinde am Zylinder sowie sämtliche Dichtflächen\u003c\/strong\u003e gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Nach den ersten Fahrten empfiehlt es sich, die Krümmerverbindung auf festen Sitz und Dichtheit zu kontrollieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Prestige Mopeds","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857193214334,"sku":null,"price":21.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/set-kruemmer-kleinteile-sr50-sr80.jpg?v=1786877442"},{"product_id":"aoa2-5-strasse-auspuffanlage-adlertech-s50-s51","title":"AOA2,5 Straße Auspuffanlage AdlerTech S50, S51","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA2,5 „Straße“ Auspuff für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA2,5 „Straße“\u003c\/strong\u003e ist ein gezielt optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für leistungsorientierte Simson-Motoren. Trotz der technischen Änderungen bleibt die Anlage optisch und akustisch \u003cstrong\u003esehr unauffällig\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den verkürzten Krümmer, den vergrößerten Innendurchmesser und weitere Anpassungen bietet der AOA2,5 laut Hersteller ein deutlich höheres Leistungspotenzial gegenüber einem herkömmlichen Originalauspuff.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA2,5 „Straße“\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlassische, seriennahe Auspuffoptik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wahlweise aus \u003cstrong\u003eEdelstahl oder Titan\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Krümmer-Biegeverlauf für hohe Kurvenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e270 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung einer serienmäßigen Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird nicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr unauffällige Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür leistungsorientierte Straßen- und Tuningmotoren geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA2,5 Straße\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl oder Titan, je nach Variante\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Innendurchmesser zum Vergleich: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e270 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge zum Vergleich: \u003cstrong\u003e380 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaut AdlerTech konnten durch die gezielten Änderungen am AOA2,5 bei Prüfstandsmessungen an einem \u003cstrong\u003e85-ccm-Zylinder\u003c\/strong\u003e folgende Unterschiede erreicht werden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBis zu \u003cstrong\u003e25 % mehr Leistung\u003c\/strong\u003e gegenüber dem optimierten AdlerTech Originalauspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu \u003cstrong\u003e10 % mehr Leistung\u003c\/strong\u003e gegenüber dem AdlerTech AOA1,5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächlich erreichbare Mehrleistung hängt vom verwendeten \u003cstrong\u003eZylinder, Hubraum und gesamten Motorsetup\u003c\/strong\u003e ab und kann daher von diesen Prüfstandswerten abweichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnauffällige Originaloptik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der technischen Änderungen bleibt der AOA2,5 äußerlich nah an einer klassischen Simson-Auspuffanlage. Dazu tragen insbesondere der \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e, die serienmäßige Krümmermutter, die klassische Halteschelle und der gelochte Gegenkonus bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Geräuschkulisse bleibt laut Hersteller \u003cstrong\u003eseriennah\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e. Die beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund des kurzen Krümmers verläuft die Auspuffanlage sehr nah am Fußrastenträger. Es muss unbedingt auf ausreichenden Abstand geachtet werden. \u003cstrong\u003eBei Kontakt mit dem Fußrastenträger kann der Krümmer reißen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Fußrastenträger mit entsprechend günstigem Biegeverlauf kann bei Platzproblemen erforderlich sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA2,5 „Straße“ Auspuffmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer aus Edelstahl oder Titan, je nach gewählter Variante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Halteschelle für S50 \/ S51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können produktions- bzw. lagerbedingt \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in der beschriebenen Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57966579712382,"sku":null,"price":151.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00639-Photoroom_590x_d49db242-ff44-4338-849e-1a191952c3a3.jpg?v=1788466104"},{"product_id":"aoa1-5-strasse-auspuffanlage-adlertech-s50-s51","title":"AOA1,5 Straße Auspuffanlage AdlerTech S50, S51","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fbskMG_root markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA1,5 „Straße“ Auspuff für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA1,5 „Straße“\u003c\/strong\u003e ist ein optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für Simson S50 und S51. Durch einen verkürzten Edelstahlkrümmer mit vergrößertem Innendurchmesser wird die Auspuffanlage auf eine sportlichere Motorcharakteristik abgestimmt, ohne die klassische und \u003cstrong\u003esehr unauffällige Serienoptik\u003c\/strong\u003e zu verlieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA1,5 „Straße“\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Krümmer-Biegeverlauf für maximale Kurvenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr unauffällige, seriennahe Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e305 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung einer standardmäßigen Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaltestrebe verläuft parallel zum Dämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Krümmergeometrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde der Krümmer gezielt verändert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm statt original 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 305 mm statt original 380 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer um \u003cstrong\u003e1 mm vergrößerte Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem kürzeren Krümmer sorgt laut Hersteller für eine höhere Leistung und Drehzahl gegenüber dem Originalauspuff. Die tatsächliche Veränderung ist vom verwendeten Zylinder und dem gesamten Motorsetup abhängig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA1,5 Straße\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \/ S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e305 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eseriennahe Straßenoptik\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUnauffällige Originaloptik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin besonderer Vorteil des AOA1,5 ist die serienähnliche Erscheinung. Dazu tragen der \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e, die originale Bauart der Krümmermutter, die klassische vordere Halteschelle sowie der gelochte Gegenkonus bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Geräuschkulisse bleibt laut Hersteller \u003cstrong\u003eauf serienmäßigem Niveau\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert. Bei der Montage sollte auf einen korrekten und spannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA1,5 „Straße“ Auspuffmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahlkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Halteschelle für S50 \/ S51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf die Funktion oder Haltbarkeit der Auspuffanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden has-[\u0026gt;_:empty]:hidden\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57966601240958,"sku":null,"price":133.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00641-Photoroom_590x_d271aeb1-6169-4567-b856-e8cb5384271b.jpg?v=1788466579"},{"product_id":"aoa2-linksverlegt-auspuffanlage-adlertech-kr51-1-sr4","title":"AOA2 linksverlegt Auspuffanlage AdlerTech KR51\/1 SR4-","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fbskMG_root markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA2 Auspuff für Simson KR51\/1 \u0026amp; SR4 – linksverlegt\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA2\u003c\/strong\u003e ist ein optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für die \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e. Durch gezielte Änderungen am Krümmer wird eine sportlichere Motorcharakteristik erreicht, während die klassische Optik und die \u003cstrong\u003eseriennahe Geräuschkulisse\u003c\/strong\u003e weitgehend erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBesonderer Wert wurde auf eine möglichst \u003cstrong\u003eunauffällige Ausführung\u003c\/strong\u003e gelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinksverlegte Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Unauffälligkeit durch seriennahe Bauweise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e25 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e250 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003everchromtem Stahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerbiegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung einer standardmäßigen Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Krümmergeometrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer AOA2 setzt auf einen deutlich verkürzten Krümmer. Dieser besitzt eine Länge von \u003cstrong\u003e250 mm\u003c\/strong\u003e, während die originale Ausführung bei etwa \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Verbindung mit den weiteren Anpassungen ist der Auspuff auf eine sportlichere Leistungsentfaltung ausgelegt, ohne die klassische Erscheinung einer Simson-Auspuffanlage stark zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung \u0026amp; Charakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaut AdlerTech sind durch die gezielten Änderungen \u003cstrong\u003ebis zu 15 % mehr Leistung gegenüber einem standardmäßigen AOA2\u003c\/strong\u003e möglich. Die tatsächlich erreichbare Mehrleistung hängt vom verwendeten Zylinder und dem gesamten Motorsetup ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Vergleich zum AdlerTech AOA1 setzt der AOA2 aufgrund seiner Krümmerlänge ungefähr \u003cstrong\u003e300 U\/min später\u003c\/strong\u003e ein. Dadurch eignet er sich besonders für Setups, bei denen ein \u003cstrong\u003ebesseres Überdrehverhalten und eine höhere mögliche Endgeschwindigkeit\u003c\/strong\u003e gewünscht sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003elinksverlegt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eKR51\/1 \u0026amp; SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eStahl, verchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e250 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge zum Vergleich: \u003cstrong\u003eca. 360 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUnauffällige Originaloptik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der technischen Änderungen bleibt der AOA2 optisch sehr nah an einer klassischen Simson-Auspuffanlage. Dazu tragen insbesondere der \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e, die originale Krümmerbiegung, die standardmäßige Krümmermutter sowie der gelochte Gegenkonus bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Geräuschkulisse bleibt laut Hersteller \u003cstrong\u003eseriennah\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e. Die beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage sollte auf einen korrekten und spannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA2 Auspuffmittelteil, linksverlegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× dünne Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Tragschelle für KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden has-[\u0026gt;_:empty]:hidden\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Endstück Spitz","offer_id":57966618902910,"sku":null,"price":136.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endstück S51\/S50","offer_id":57966618935678,"sku":null,"price":128.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00623-Photoroom_590x_e23e3750-b5b8-4cea-96ef-146c49cc271e.jpg?v=1788467218"},{"product_id":"aoa2-5-linksverlegt-auspuffanlage-adlertech-kr51-1-sr4","title":"AOA2,5 linksverlegt Auspuffanlage AdlerTech KR51\/1 SR4-","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fbskMG_root markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA2,5 Auspuff für Simson KR51\/1 \u0026amp; SR4 – linksverlegt\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA2,5\u003c\/strong\u003e ist ein optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für die \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e. Durch den verkürzten Edelstahlkrümmer mit vergrößertem Innendurchmesser wird die Motorcharakteristik in einen sportlicheren Drehzahlbereich verschoben, während die klassische und \u003cstrong\u003emaximal unauffällige Originaloptik\u003c\/strong\u003e weitgehend erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA2,5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinksverlegte Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Unauffälligkeit durch seriennahe Bauweise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e260 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung einer standardmäßigen Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Krümmergeometrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde die Krümmergeometrie gezielt verändert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm statt original 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 260 mm statt original 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer um \u003cstrong\u003e1 mm vergrößerte Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem deutlich kürzeren Krümmer beeinflusst die Leistungs- und Drehzahlcharakteristik des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas vom Hersteller verwendete Leistungsdiagramm wurde zwar an einem \u003cstrong\u003e85-ccm-M500-Motor\u003c\/strong\u003e ermittelt, das grundsätzliche Prinzip der Drehzahlverschiebung durch die veränderte Krümmergeometrie ist laut Hersteller übertragbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnauffällige Originaloptik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der technischen Änderungen bleibt der AOA2,5 äußerlich sehr nah an einer klassischen Simson-Auspuffanlage. Dazu tragen insbesondere der \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e, die standardmäßige Krümmermutter, die vordere Halteschelle und der gelochte Gegenkonus bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Geräuschkulisse bleibt laut Hersteller \u003cstrong\u003eseriennah\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA2,5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003elinksverlegt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eKR51\/1 \u0026amp; SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Innendurchmesser zum Vergleich: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e260 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge zum Vergleich: \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert. Bei der Montage sollte auf einen korrekten und spannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA2,5 Auspuffmittelteil, linksverlegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahlkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× dünne Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Tragschelle für KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden has-[\u0026gt;_:empty]:hidden\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Endstück Spitz","offer_id":57966630306174,"sku":null,"price":137.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endstück S51\/S50","offer_id":57966630338942,"sku":null,"price":129.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00623-Photoroom_590x_e23e3750-b5b8-4cea-96ef-146c49cc271e.jpg?v=1788467218"},{"product_id":"aoa1-5-enduro-auspuffanlage-adlertech-s50-s51","title":"AOA1,5 Enduro Auspuffanlage AdlerTech S50, S51","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fbskMG_root markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA1,5 „Enduro“ Auspuff für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA1,5 „Enduro“\u003c\/strong\u003e ist ein optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003eSimson S50 und S51 in Enduro-Ausführung\u003c\/strong\u003e. Durch den verkürzten Krümmer mit vergrößertem Innendurchmesser wird eine sportlichere Motorcharakteristik erreicht, während die klassische Optik und die \u003cstrong\u003eseriennahe Geräuschkulisse\u003c\/strong\u003e weitgehend erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA1,5 „Enduro“\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnduro-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Unauffälligkeit durch seriennahe Bauweise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e340 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerbiegung \u003cstrong\u003eohne Schweißnähte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung einer standardmäßigen Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional mit \u003cstrong\u003eHitzeschutzblech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierte Krümmergeometrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde die Krümmergeometrie gezielt verändert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm statt original 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 340 mm statt original 400 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer um \u003cstrong\u003e1 mm vergrößerte Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem kürzeren Krümmer beeinflusst die Leistungs- und Drehzahlcharakteristik des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin entsprechendes Leistungsdiagramm kann zur Veranschaulichung des Unterschieds zwischen \u003cstrong\u003eOriginalauspuff, AOA1,5 und AOA2,5\u003c\/strong\u003e verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA1,5 Enduro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \/ S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e340 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge: \u003cstrong\u003e400 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHitzeschutzblech: \u003cstrong\u003eoptional\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis zum Produktbild\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Produktbild ist ein \u003cstrong\u003eAOA2,5-Krümmer\u003c\/strong\u003e abgebildet. Der hier angebotene AOA1,5-Krümmer ist auf der Auspuffseite entsprechend \u003cstrong\u003eetwas länger ausgeführt\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kupferdichtung zwischen \u003cstrong\u003eZylinder und Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e ist entsprechend zu montieren. Im Lieferumfang sind insgesamt \u003cstrong\u003e2 Kupferdichtungen\u003c\/strong\u003e enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWird die Auspuffanlage \u003cstrong\u003eohne Hitzeschutzblech\u003c\/strong\u003e bestellt, wird die standardmäßige kleine Halteschelle \u003cstrong\u003eohne angeschweißte Mutter\u003c\/strong\u003e geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA1,5 „Enduro“ Auspuffmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Enduro-Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Hitzeschutzblech inklusive vorderer Halteschelle mit Mutter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden has-[\u0026gt;_:empty]:hidden\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Mit Hitzeschutzblech","offer_id":57966646788478,"sku":null,"price":143.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne Hitzeschutzblech","offer_id":57966646821246,"sku":null,"price":129.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00645-Photoroom_590x_7ec99b84-2270-4d97-87c7-5326bd08364d.jpg?v=1788467640"},{"product_id":"aoa1-linksverlegt-auspuffanlage-adlertech-kr51-1-sr4","title":"AOA1 linksverlegt Auspuffanlage AdlerTech KR51\/1 SR4-","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA1 Auspuff für Simson KR51\/1 \u0026amp; SR4 – linksverlegt\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA1\u003c\/strong\u003e ist ein optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für die \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e. Durch den verkürzten Krümmer wird die Leistungscharakteristik gezielt verändert, während die klassische Optik und die \u003cstrong\u003eseriennahe Geräuschkulisse\u003c\/strong\u003e weitgehend erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Vergleich zum AOA2 ist der AOA1 stärker auf \u003cstrong\u003efrüher einsetzendes Drehmoment\u003c\/strong\u003e ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinksverlegte Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Unauffälligkeit durch seriennahe Bauweise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e25 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e310 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003everchromtem Stahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerbiegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendung einer standardmäßigen Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung \u0026amp; Charakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaut AdlerTech sind durch die gezielten Änderungen \u003cstrong\u003ebis zu 15 % mehr Leistung gegenüber einem standardmäßigen AOA1\u003c\/strong\u003e möglich. Die tatsächlich erreichbare Mehrleistung ist vom verwendeten Zylinder und dem gesamten Motorsetup abhängig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Vergleich zum AOA2 setzt der AOA1 aufgrund seines längeren Krümmers ungefähr \u003cstrong\u003e300 U\/min früher\u003c\/strong\u003e ein. Dadurch eignet er sich besonders für Fahrer, die mehr Wert auf \u003cstrong\u003eDrehmoment und eine früher einsetzende Leistungsentfaltung\u003c\/strong\u003e legen, aber dennoch sportlicher als mit einem Originalkrümmer unterwegs sein möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003elinksverlegt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eKR51\/1 \u0026amp; SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eStahl, verchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e310 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge zum Vergleich: \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUnauffällige Originaloptik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der technischen Änderungen bleibt der AOA1 optisch sehr nah an einer klassischen Simson-Auspuffanlage. Der \u003cstrong\u003e28-mm-Krümmer\u003c\/strong\u003e, die originale Krümmerbiegung, die standardmäßige Krümmermutter und der gelochte Gegenkonus sorgen für ein möglichst seriennahes Erscheinungsbild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Geräuschkulisse bleibt laut Hersteller \u003cstrong\u003eseriennah\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e. Die beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage sollte auf einen korrekten und spannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA1 Auspuffmittelteil, linksverlegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer aus verchromtem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× dünne Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Tragschelle für KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis zum Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnders als teilweise auf dem Produktbild dargestellt, ist die \u003cstrong\u003ekleine Halteschelle\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003enicht die breite Halteschelle\u003c\/strong\u003e Bestandteil des Lieferumfangs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können leichte \u003cstrong\u003eSpuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Endstück Spitz","offer_id":57966664941950,"sku":null,"price":127.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endstück S51\/S50","offer_id":57966664974718,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00630-Photoroom_590x_5a80a668-4a65-422f-abb0-53d3ba938d74.jpg?v=1788468027"},{"product_id":"aoa1-strasse-auspuffanlage-adlertech-s50-s51","title":"AOA1 Straße Auspuffanlage AdlerTech S50, S51","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA1 „Straße“ Auspuff für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA1 „Straße“\u003c\/strong\u003e ist ein optimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003eSimson S50 und S51\u003c\/strong\u003e. Durch den verkürzten Krümmer wird die Leistungscharakteristik gezielt sportlicher ausgelegt, während die klassische Optik und die \u003cstrong\u003eseriennahe Geräuschkulisse\u003c\/strong\u003e weitgehend erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit eignet sich der AOA1 besonders für Fahrer, die eine dezente Auspuffanlage mit optimierter Leistungsentfaltung suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA1 „Straße“\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Unauffälligkeit durch seriennahe Bauweise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003everchromtem Stahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e25 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkürzte Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e310 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerbiegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardmäßige Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung \u0026amp; Charakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch die gezielten Änderungen sind laut AdlerTech \u003cstrong\u003ebis zu 15 % mehr Leistung gegenüber einem standardmäßigen AOA1\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächlich erreichbare Mehrleistung hängt vom verwendeten \u003cstrong\u003eZylinder, Hubraum und gesamten Motorsetup\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerkürzter Krümmer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde die Krümmerlänge deutlich reduziert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAOA1 Krümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 310 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginale Krümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 380 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmer-Innendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmer-Außendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTrotz der Änderungen bleibt die \u003cstrong\u003eoriginale Krümmerbiegung\u003c\/strong\u003e erhalten, wodurch die Anlage äußerlich möglichst seriennah wirkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA1 Straße\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \/ S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eStahl, verchromt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e310 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge zum Vergleich: \u003cstrong\u003e380 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUnauffällige Originaloptik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin besonderer Vorteil des AOA1 ist seine \u003cstrong\u003eseriennahe Erscheinung\u003c\/strong\u003e. Der 28-mm-Krümmer, die originale Krümmerbiegung, die standardmäßige Krümmermutter sowie der gelochte Gegenkonus sorgen für ein möglichst unauffälliges Gesamtbild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Geräuschkulisse bleibt laut Hersteller \u003cstrong\u003eauf serienmäßigem Niveau\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert. Bei der Montage sollte auf einen korrekten und spannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA1 „Straße“ Auspuffmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer aus verchromtem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Halteschelle für S50 \/ S51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57966667694462,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00641-Photoroom_590x_02fe0b58-7566-4b06-b4d4-e3cc4be9aa30.jpg?v=1788468192"},{"product_id":"auspuffanlage-standard-strasse-adlertech-s50-s51","title":"Auspuffanlage Standard Straße AdlerTech S50, S51","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech Standardauspuff „Straße“ für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech Standardauspuff „Straße“\u003c\/strong\u003e ist die passende Wahl für alle, die bei ihrer \u003cstrong\u003eSimson S50 oder S51\u003c\/strong\u003e besonderen Wert auf eine klassische Originaloptik und eine seriennahe Ausführung legen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Auspuffanlage wird mit einem \u003cstrong\u003eEdelstahlkrümmer mit 26 mm Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e und einer Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e geliefert. Optional ist der Auspuff in einer hochwertigen und leistungsoptimierten Variante erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStandardauspuff in \u003cstrong\u003evollständiger Originaloptik\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenverlegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlassische, seriennahe Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional in \u003cstrong\u003ehoher Qualität\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional \u003cstrong\u003emit Optimierung\u003c\/strong\u003e erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVariante „Mit Optimierung“\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Variante \u003cstrong\u003e„Mit Optimierung“\u003c\/strong\u003e werden spezielle Änderungen im Inneren des Auspufftopfes und Endschalldämpfers vorgenommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaut Hersteller können diese Anpassungen eine \u003cstrong\u003eLeistungssteigerung von ca. 10–15 %\u003c\/strong\u003e gegenüber der nicht optimierten Ausführung ermöglichen. Die gleichen Optimierungsmaßnahmen sind bei den AdlerTech AOA-Auspuffanlagen bereits serienmäßig vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächlich erreichbare Mehrleistung ist vom verwendeten Zylinder und dem gesamten Motorsetup abhängig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eStandard Straße\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \/ S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptik: \u003cstrong\u003eOriginaloptik\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierung: \u003cstrong\u003eoptional wählbar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie mitgelieferte \u003cstrong\u003eKupferdichtung wird zwischen Zylinder und Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert. Bei der Montage sollte auf einen korrekten und spannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech Standardauspuff „Straße“ Mittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahlkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Halteschelle für S50 \/ S51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Ohne Optimierung","offer_id":57966680998270,"sku":null,"price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mit Optimierung","offer_id":57966681031038,"sku":null,"price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/tttttt.png?v=1788468427"},{"product_id":"aoa2-5-enduro-auspuffanlage-adlertech-s50-s51","title":"AOA2,5 Enduro Auspuffanlage AdlerTech S50, S51","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA2,5 „Enduro“ Auspuff für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA2,5 „Enduro“\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsoptimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003eSimson S50 und S51 in Enduro-Ausführung\u003c\/strong\u003e. Durch den deutlich verkürzten Edelstahlkrümmer mit vergrößertem Innendurchmesser wird die Leistungscharakteristik sportlicher ausgelegt, während die Anlage optisch und akustisch möglichst nah am Original bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA2,5 „Enduro“\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnduro-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKurze Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e305 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Biegeverlauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus einem Stück gebogen – \u003cstrong\u003eohne Schweißnähte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardmäßige Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional mit \u003cstrong\u003eHitzeschutzblech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSportlichere Leistungscharakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde die Krümmergeometrie deutlich verändert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmer-Innendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm statt original 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 305 mm statt original 400 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer um \u003cstrong\u003e1 mm vergrößerte Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem deutlich kürzeren Krümmer sorgt für eine Verschiebung der Leistungscharakteristik in einen höheren Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Veranschaulichung befindet sich im letzten Produktbild ein Leistungsdiagramm mit dem Vergleich zwischen \u003cstrong\u003eOriginalauspuff, AOA1,5 und AOA2,5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA2,5 Enduro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \/ S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e305 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge: \u003cstrong\u003e400 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe des Krümmers: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierter Biegeverlauf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Edelstahlkrümmer verfügt über einen \u003cstrong\u003eoptimierten Biegeverlauf\u003c\/strong\u003e und wird aus einem Stück ohne zusätzliche Schweißnähte gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBedingt durch die kurze Krümmerlänge befindet sich die \u003cstrong\u003eDelle im Auspufftopf etwa 30 mm vor dem Federbein\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden mitgelieferten Kupferdichtungen werden jeweils \u003cstrong\u003evor und hinter der Krümmerbördelung\u003c\/strong\u003e montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWird die Auspuffanlage \u003cstrong\u003eohne Hitzeschutzblech\u003c\/strong\u003e bestellt, wird die standardmäßige kleine Halteschelle \u003cstrong\u003eohne angeschweißte Mutter\u003c\/strong\u003e geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA2,5 „Enduro“ Auspuffmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahlkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmermutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2× Kupferdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Enduro-Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Hitzeschutzblech inkl. vorderer Halteschelle mit Mutter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Mit Hitzeschutzblech","offer_id":57966684897662,"sku":null,"price":168.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne Hitzeschutzblech","offer_id":57966684930430,"sku":null,"price":154.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00645-Photoroom_590x_5fd12a30-c938-4e24-b7ae-914c0055e964.jpg?v=1788468520"},{"product_id":"aoa2-5-mit-kalotte-strasse-auspuffanlage-adlertech-s50-s51","title":"AOA2,5 mit KALOTTE Straße Auspuffanlage AdlerTech S50, S51","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA2,5 „Straße“ mit Kalotte für Simson S50 \u0026amp; S51\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA2,5 „Straße“\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsoptimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003eSimson S50 und S51\u003c\/strong\u003e. Die Kombination aus kurzem Edelstahlkrümmer, \u003cstrong\u003e26 mm Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e und optimiertem Biegeverlauf sorgt für eine sportlichere Leistungscharakteristik bei gleichzeitig guter Kurvenfreiheit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Befestigung am Zylinder erfolgt über ein \u003cstrong\u003eEdelstahl-Kalottensystem\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA2,5 „Straße“\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson S50 \u0026amp; S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKurze Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e275 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Krümmer-Biegeverlauf für maximale Kurvenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung am Zylinder über \u003cstrong\u003eKalottensystem\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSportlichere Leistungscharakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde die Krümmergeometrie gezielt verändert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmer-Innendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm statt original 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 275 mm statt original 380 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer um \u003cstrong\u003e1 mm vergrößerte Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem deutlich kürzeren Krümmer verändert die Leistungs- und Drehzahlcharakteristik des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Veranschaulichung befindet sich im letzten Produktbild ein Leistungsdiagramm mit dem Vergleich zwischen \u003cstrong\u003eOriginalauspuff, AOA1,5 und AOA2,5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA2,5 Straße\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson S50 \/ S51\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e275 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge: \u003cstrong\u003e380 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe in den Auspuff: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZylinderanschluss: \u003cstrong\u003eKalottensystem\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOptimierter Biegeverlauf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer besitzt einen speziell \u003cstrong\u003eoptimierten Biegeverlauf\u003c\/strong\u003e, um eine möglichst hohe Kurvenfreiheit zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund der geänderten Krümmergeometrie wird ein \u003cstrong\u003eFußrastenträger mit günstigem Biegeverlauf\u003c\/strong\u003e empfohlen, damit ausreichend Freiraum zwischen den Bauteilen vorhanden ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Befestigung am Zylinder erfolgt über das mitgelieferte \u003cstrong\u003eEdelstahl-Kalottenset\u003c\/strong\u003e. Für eine fachgerechte Montage der Kalottenmutter empfiehlt der Hersteller die Verwendung eines passenden Kalottenschlüssels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage sollte auf einen \u003cstrong\u003espannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA2,5 „Straße“ Auspuffmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahlkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahl-Kalottenset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× große Halteschelle für S50 \/ S51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57966690468222,"sku":null,"price":179.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00598-Photoroom_590x_6630161b-7637-42dd-8380-13d0c23280d2.jpg?v=1788468977"},{"product_id":"aoa2-5-mit-kalotte-linksverlegt-auspuffanlage-adlertech-kr51-1-sr4","title":"AOA2,5 mit KALOTTE linksverlegt Auspuffanlage AdlerTech KR51\/1 SR4-","description":"\u003ch2 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eAdlerTech AOA2,5 mit Kalotte für Simson KR51\/1 \u0026amp; SR4 – linksverlegt\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAdlerTech AOA2,5\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsoptimierter Originalauspuff (\u003cstrong\u003eAOA = Abgeänderter Original-Auspuff\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e mit linksverlegter Auspuffanlage. Der deutlich verkürzte Krümmer mit vergrößertem Innendurchmesser sorgt für eine sportlichere Leistungscharakteristik, während die Anlage optisch und akustisch möglichst seriennah bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Befestigung am Zylinder erfolgt über ein \u003cstrong\u003eEdelstahl-Kalottensystem\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdlerTech \u003cstrong\u003eAOA2,5 mit Kalotte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinksverlegte Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 \u0026amp; SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wahlweise aus \u003cstrong\u003eEdelstahl oder Titan\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e28 mm Krümmer-Außendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e26 mm Krümmer-Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKurze Krümmerlänge von \u003cstrong\u003e260 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung am Zylinder über Kalottensystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer wird \u003cstrong\u003enicht mit dem Auspuff verschweißt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung über vordere Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelochter Gegenkonus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Geräuschkulisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeriennahe und unauffällige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSportlichere Leistungscharakteristik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber der originalen Ausführung wurde die Krümmergeometrie deutlich verändert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmer-Innendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm statt original 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrümmerlänge:\u003c\/strong\u003e 260 mm statt original 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer um \u003cstrong\u003e1 mm vergrößerte Innendurchmesser\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem um 100 mm verkürzten Krümmer verändert die Leistungscharakteristik und verschiebt diese in einen höheren Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm letzten Produktbild befindet sich dazu ein Leistungsdiagramm mit dem Vergleich zwischen \u003cstrong\u003eOriginalauspuff, AOA1,5 und AOA2,5\u003c\/strong\u003e. Das Diagramm wurde zwar an einem \u003cstrong\u003e85-ccm-M500-Motor\u003c\/strong\u003e aufgenommen, das grundsätzliche Prinzip der Drehzahlverschiebung durch die veränderte Krümmergeometrie ist laut Hersteller übertragbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEdelstahl\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer ist erhältlich in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: \u003cstrong\u003eAdlerTech\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: \u003cstrong\u003eAOA2,5 mit Kalotte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003elinksverlegt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: \u003cstrong\u003eSimson KR51\/1 \u0026amp; SR4-Modelle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmermaterial: \u003cstrong\u003eEdelstahl oder Titan\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Außendurchmesser: \u003cstrong\u003e28 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmer-Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e26 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Innendurchmesser: \u003cstrong\u003e25 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmerlänge: \u003cstrong\u003e260 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Krümmerlänge: \u003cstrong\u003e360 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstecktiefe in den Auspuff: \u003cstrong\u003eca. 15 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZylinderanschluss: \u003cstrong\u003eKalottensystem\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: \u003cstrong\u003eNein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontagehinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird ungefähr \u003cstrong\u003e15 mm in das Auspuffmittelteil eingeschoben\u003c\/strong\u003e. Die Befestigung am Zylinder erfolgt über das mitgelieferte \u003cstrong\u003eEdelstahl-Kalottenset\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine fachgerechte Montage der Kalottenmutter empfiehlt der Hersteller die Verwendung eines passenden \u003cstrong\u003eKalottenschlüssels\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage sollte auf einen \u003cstrong\u003espannungsfreien Sitz der gesamten Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e geachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× AdlerTech AOA2,5 Auspuffmittelteil, linksverlegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Endstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Krümmer aus Edelstahl oder Titan – je nach gewählter Variante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Edelstahl-Kalottenset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× kleine Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× dünne Halteschelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× Tragschelle für KR51\/1 und SR4-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Inneren des Auspuffs können \u003cstrong\u003eleichte Spuren von Flugrost\u003c\/strong\u003e vorhanden sein. Laut Hersteller haben diese keinen Einfluss auf Funktion oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeine Zulassung im Bereich der StVZO.\u003c\/strong\u003e Der Auspuff ist in dieser Ausführung nicht für den zulassungspflichtigen Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Adlertech","offers":[{"title":"Endstück Spitz","offer_id":57966699676030,"sku":null,"price":183.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endstück S51\/S51","offer_id":57966699708798,"sku":null,"price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/files\/DSC00605-Photoroom_590x_a8c3564f-3f84-468a-ae09-9ecf66c47fff.jpg?v=1788469600"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/2721\/9838\/collections\/zt-reso-spezial-mit-kalotte-gen-2-60-110-cm-fuer-s51.jpg?v=1785018207","url":"https:\/\/prestigemopeds.com\/collections\/original-u-aoa.oembed","provider":"Prestige Mopeds","version":"1.0","type":"link"}